Mit einer 6 oder 12-VoltPrüflampe — wie man sie auch bei PKWs benutzt — wird an den Anschlüssen des Trafos, von denen Klingel und Taster mit Strom versorgt werden, geprüft, ob hier überhaupt Spannung anliegt. Glimmt die Prüflampe nicht auf, fließt kein Strom. Setzt man nicht voraus, dass der Trafo defekt ist, wird der Fehler in der 220-Volt-Zuleitung zu suchen sein. Dafür ist der Fachmann zu Rate zu ziehen. Glimmt di ...
[ Time: 0.1278s ][ Queries: 39 (0.0192s) ][ GZIP on - Debug on ]